Turbo Levo Comp ma być przede wszystkim rasowym szlakowcem. Korzysta z geometrii kinematyki i designu naszych najnowszych szlakowców (w tym Stumpjumpera) i dokłada wiodącą technologią wspomagania. Nowy silnik? Oczywiście. Nowa bateria? Jak najbardziej. Lekkie perfekcyjnie dopracowane zawieszenie? Twoje życzenie jest dla niego rozkazem.
OSTRE ZJAZDY. STROMA WSPINACZKA? NIE MA SPRAWY.
Turbo Levo jest kompletnym progresywnym szlakowcem. Zastosowaliśmy w nim większy wysięg zachowaliśmy krótkie dolne rury tylnego trójkąta i obniżyliśmy środek ciężkości. Następnie pochyliliśmy główkę ramy by dać więcej pewności na zjazdach oraz zmniejszyliśmy kąt rury podsiodłowej z myślą o efektywnej wspinaczce. Po prostu ideał.
WIĘKSZA MOC WIĘKSZY ZASIĘG
Zastosowany w Levo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria M2 sprawia że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.
| RAMA | Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
|---|---|
| WIDELEC | Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle |
| AMORTYZATOR - tył - damper | FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
| ZACISK SZTYCY | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
| MOSTEK | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| KIEROWNICA | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
| CHWYTY KIEROWNICY | Specialized Trail Grips |
| SIODŁO | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| SZTYCA | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm |
| PRZEDNI HAMULEC | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm |
| TYLNY HAMULEC | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm |
| MECHANIZM KORBOWY | Praxis forged M30, custom offset |
| MANETKI | Shimano SLX, M7100, 12spd |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed |
| ŁAŃCUCH | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| KASETA | Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t |
| ZĘBATKI | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
| OBRĘCZE | Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| PRZEDNIA PIASTA | Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost |
| TYLNA PIASTA | Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline |
| SZPRYCHY | DT Swiss Industry |
| PRZEDNIA OPONA | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| TYLNA OPONA | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| DĘTKI | Standard, Presta valve |
| ŁADOWARKA | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth?, w/Handlebar remote |
| SILNIK | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
Paczkomat Inpost (tylko akcesoria)
Koszt wysyłki: 13,99 zł
Przesyłka kurierska (Rowery i akcesoria)
