Ochrona roweru przed uszkodzeniami i negatywnym wpływem środowiska zawsze była dla nas ważna. Dlatego pewnego dnia technologię ze świata motoryzacji przenieśliśmy do świata rowerów - FOLIA PPF.
Od 2019 roku wykonujemy usługę oklejania folią ochronną. Oklejamy ramy, widelce i ich korony, amortyzatory, obręcze kół, ramiona korby, karbonowe kokpity, kierownice, przerzutki, klamkomanetki ect. Oferujemy folię w trzech wersjach - matowa, połysk oraz zmieniająca kolor.
Folia samoregenerująca z efektem połysku.
Błyszcząca folia PPF z której korzystamy to wyselekcjonowany przez nas produkt najwyższej klasy z zaawansowaną technologią samoregeneracji i hydrofobowości. Pod wpływem ciepła samoczynnie się naprawia (drobne zadrapania "zalewają się" i znikają). 200 mikronów - tyle po zaaplikowaniu na lakier wynosi grubość folii. Dzięki swojej strukturze jest praktycznie nie widoczna dla oka (oprócz krawędzi).
Jest wysoce hydrofobowa, plastyczna i bardzo wytrzymała na uderzenia, dlatego dajemy dwa lata gwarancji że nie żółknie, nie zmieni koloru i ochroni lakier przed promieniowaniem UV. Trudniej się brudzi i łatwiej czyści. Perfekcyjna gładź powierzchni powoduje że do momentu zużycia się warstwy regeneracyjnej wygląda jak nawoskowana. Efekt hydrofobowości i samoregeneracji utrzymuje się ok 2 lata!
*stanowczo odradzamy próby jej polerowania, woskowania czy ceramizowania! Jest tak wyporna, śliska i gładka że każda aplikowana chemiia z niej spływa.
Folia samoregenerująca z efektem matowym.
Matowa folia PPF z której korzystamy to wyselekcjonowany przez nas produkt najwyższej klasy z zaawansowaną technologią samoregeneracji i hydrofobowości. Pod wpływem ciepła samoczynnie się naprawia (drobne zadrapania "zalewają się" i znikają). 150 mikronów - tyle po zaaplikowaniu na lakier wynosi grubość folii. Dzięki swojej strukturze jest praktycznie nie widoczna dla oka (oprócz krawędzi).
Jak na matowe wykończenie jest to mocno hydrofobowy produkt, plastyczny i bardzo wytrzymały na uderzenia, dlatego dajemy dwa lata gwarancji że nie żółknie, nie zmieni koloru i ochroni lakier przed promieniowaniem UV. Trudniej się brudzi i łatwiej czyści. Perfekcyjna gładź powierzchni powoduje że do momentu zużycia się warstwy regeneracyjnej wygląda jak nawoskowana. Efekt hydrofobowości i samoregeneracji utrzymuje się ok 2 lata!
*stanowczo odradzamy próby jej polerowania, woskowania! Ceramizowanie jest możliwe wyłącznie po otrzymaniu od nas informacji jaki produkt można zastosować!
▼Galeria kilku zrealizowanych projektów - wszystkie wykonane ręcznie przez Maćka (naszego wrappera)▼
Oklejamy również folią do zmiany koloru. Szczegóły ustalamy przy kontakcie mailowym lub telefonicznym.
CENA USŁUGI OKLEJENIA FOLIĄ PPF
Zależy od :
-skomplikowanie powierzchni oklejanej
(proste stalowe rurki bez gwintów na akcesoria
lub
karbonowe skomplikowane i nierówne kształty jak w ramach Pinarello)
-stan powierzchni
(fabrycznie nowa czy wymagająca kilkuetapowego mycia),
-faktura wykończenia powierzchni
(anoda, mat czy połysk),
-zakresem złożenia dostarczanego roweru
(sama rama czy złożony gotowy do jazdy),
-wybranym zakresem oklejenia powierzchni
(wykonujemy to ręcznie więc, zakres może sięgać od 2% do 99%)
Dla przykładu:
-oklejenie fabrycznie nowej ramy i widelca w zakresie newralgicznym = 75% w rowerze złożonym, gotowym do jazdy:
Canyon Grail CF7 = 1700 zł
Pinarello Dogma F = 2000 zł
Santa Cruz Vala C = 1800 zł
-oklejenie fabrycznej nowej ramy i widelca w zakresie pełnym = 95-98% w rowerze złożonym, gotowym do jazdy:
Canyon Grail CF7 = 2500 zł
Pinarello Dogma F = 3000 zł
Santa Cruz Vala C = 2700 zł
*KAŻDY OKLEJANY ROWER MA DEMONTOWANE CZĘŚCI W ZAKRESIE, KTÓRY UMOŻLIWI APLIKACJĘ FOLII.
ZDEMONTOWANE CZĘŚCI ZOSTAJĄ ZGODNIE ZE SZTUKĄ ZAMONOTWANE Z POWROTEM,
Z UWZGLĘDNIENIEM ODPOWIEDNIEJ SIŁY DOKRĘCENIA ORAZ REGULACJI.
*NIE RUSZAMY CZĘŚCI, KTÓRE ZOSTAŁY USTAWIONE PODCZAS FITTINGU.
KONTAKT:
mail: maciek@cozmobike.pl
tel.: 500-126-156