Bullit kocha zjazdy! To elektryczny góral stworzony po to, by pokonywać najbardziej ekstremalne szlaki - te same, na których hasają nasze potwory zjazdowe Nomad i Megatower. Ale wyobraź sobie coś więcej.
Tam, gdzie Heckler stawia na zwrotność i zabawową jazdę, Bullit odrzuca wszelkie limity. 170 mm skoku, widelec 38 mm i opony DoubleDown - ta bestia jest gotowa na wszystko. To rower dla śmiałków, którzy szukają terenów rodem z V10, daleko poza zasięgiem wyciągów czy busów shuttlowych.
To właśnie sukcesy zawodników Santa Cruz Syndicate na ich mieszanych kołach w zawodach DH skłoniły nas do wykorzystania tej samej koncepcji w Bullicie. Dowiedzieliśmy się, że mieszane koła zapewniają pewność osiąganych prędkości na 29erze, wraz z dynamicznym prowadzeniem i zwrotnością 27,5-calowej tylnej obręczy. W przypadku e-bike'a dodatkowo pozwala to na idealne dopasowanie długości tylnych widełek do równowagi między trakcją podczas podjazdów a właściwościami jezdnymi. Większa odległość tyłu od opony na stromych fragmentach to kolejny plus.
Im trudniejsze szlaki, tym większe poświęcenie, by je zdobyć. Na szczęście Shimano STEPS EP8 to lżejszy, mocniejszy (85 Nm), bardziej kompaktowy i wydajniejszy silnik, który pomoże Ci je osiągnąć. EP8 został również dopracowany, aby zapewniać większą moc w trybie Trail bez wpływu na zasięg. W połączeniu z największą baterią Shimano 630 Wh, Bullit jest w pełni wyposażony na długie, wymagające podjazdy i jeszcze trudniejsze zjazdy.
Bullit to więcej niż rower - to deklaracja. Deklaracja odwagi, przekraczania ograniczeń i pokonywania szlaków, o których inni mogą tylko pomarzyć. To maszyna dla tych, którzy kochają zjazdy tak samo mocno, jak lubią się do nich wspinać. Gotowy na przygodę? Bullit czeka.
Rozmiar
Rozmiar
Geometria
FAQ's - Często zadawane pytania
Nie, to nie jest kompatybilne.
Można, ale zdecydowanie nie jest to zalecane. Zmniejszyłoby to wysokość suportu, prześwit ramienia korby względem podłoża i negatywnie wpłynęłoby na właściwości jezdne.
Rozmiar amortyzatora to 230 mm x 62,5 mm, ale tylny amortyzator OE dostrajamy specjalnie dla modelu Bullit
Numer seryjny naszych emtb znajduje się na ramie, za dolnym łącznikiem nad silnikiem.
| RAMA | Carbon CC |
|---|---|
| WIDELEC | FOX 38 Float Performance, 170mm |
| AMORTYZATOR - tył - damper | RockShox Super Deluxe Select+, 230x62.5 |
| MOSTEK | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
| KIEROWNICA | Santa Cruz eCarbon |
| CHWYTY KIEROWNICY | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| SIODŁO | WTB Silverado, CroMo |
| SZTYCA | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 or RockShox Reverb, 31.6 |
| TARCZA HAMULCOWA PRZÓD | Avid Centerline 220mm |
| TARCZA HAMULCOWA TYŁ | Avid Centerline, 200mm |
| MECHANIZM KORBOWY | Shimano EM600 Crank Arms 165mm |
| MANETKA | SRAM GX Eagle Single Click, 12spd |
| TYLNA PRZERZUTKA | SRAM GX Eagle, 12spd |
| ŁAŃCUCH | SRAM GX Eagle, 12spd |
| KASETA | SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
| PRZEDNIA PIASTA | E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h |
| TYLNA PIASTA | E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h |
| PRZEDNIA OPONA | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down |
| TYLNA OPONA | Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down |
| BATERIA | Shimano 630Wh Integrated |
| ŁADOWARKA | Shimano Battery Charger |
| SILNIK | Shimano Drive Unit DU-EP801 |
| STERY | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| PROWADNICA ŁAŃCUCHA | E13 E-Spec+ AL |
| PRZEDNIA OBRĘCZ | RaceFace ARC HD 30 29" |
| TYLNA OBRĘCZ | RaceFace ARC HD 30 27.5" |
| HAMULCE | SRAM Code R |
Paczkomat Inpost (tylko akcesoria)
Koszt wysyłki: 13,99 zł
Przesyłka kurierska (Rowery i akcesoria)
