-15%

Turbo Levo Hardtail

SKU 95120-7305

8 983,74 zł brutto

10 569,11 zł

Zniżka 15%

Brutto

LEVO HT 29 NB BLK M

Kolor

Rozmiar

XS (+0.010000000000218 zł) (brak na stanie)
S (brak na stanie)
M (brak na stanie)
L (brak na stanie)
XL

Ostatnie sztuki w magazynie

Turbo Levo Hardtail bierze wszystko co najlepsze z 29-tki - czyli prędkość i zabawę - i przenosi to na wyższy poziom. A jak? Dzięki technologii Turbo. Nasz silnik 1.2 E to mocne wspomaganie które w naturalny sposób zwiększa siłę pedałowania. Sprzęt który na szlaku czuje się jak u siebie w domu ale nie wyciska z kolarza resztek sił.

PRZEDE WSZYSTKIM JAZDA

Turbo Levo Hardtail łączy prędkość i sterowność z których słyną wszystkie nasze szlakowce z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania jakie można mieć wobec rasowego górala - bo tylko to uzasadnia jego istnienie?

PŁYNNOŚĆ I NATURALNA MOC

Silnik Turbo Levo Hardtail 1.2 E płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzić energię i zwiększyć zasięg można ustawić niższy poziom wspomagania. Indywidualnie opracowany silnik dostarcza dodatkową moc natychmiast po naciśnięciu na pedały i ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

? Rama ze stopu M5 jest lekka i mocna by dać precyzję sterowania i pewność na szlaku.

? Indywidualnie opracowany silnik i oprogramowanie gwarantują płynne naturalne wspomaganie.

? 100 mm skoku amortyzowanego widelca SR Suntour XCM32 29er.

W magazynie 1 Przedmiot

RAMA: Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
WIDELEC: SR Suntour XCM32, 47mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm travel
ZACISK SZTYCY: Alloy, bolt-type, 34.9mm
MOSTEK: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
KIEROWNICA: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 720mm, S-XL 750mm,
CHWYTY KIEROWNICY: Specialized Body Geometry XC, clamp-on
SIODŁO: Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails
SZTYCA: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
PRZEDNI HAMULEC: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
TYLNY HAMULEC: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
MECHANIZM KORBOWY: Custom alloy forged crankarms
MANETKI: Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Acera, RapidFire Plus, 9-speed
ŁAŃCUCH: KMC e9S.NPBK, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link?
OBRĘCZE: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
PRZEDNIA PIASTA: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
TYLNA PIASTA: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SZPRYCHY: Stainless, 14g
PRZEDNIE KOŁO: Hand-built wheel assembly
TYLNE KOŁO: Hand-built wheel assembly
PRZEDNIA OPONA: Ground Control, GRID casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
TYLNA OPONA: Ground Control, GRID casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
DĘTKI: Standard, Presta valve
BATERIA: Specialized M1-400, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth? module, 400Wh
ŁADOWARKA: Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
SILNIK: Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
SPECYFIKACJA: * Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia